太原槽钢尺寸

基本依据是槽钢成品孔型形状，这种设计在剪切过程中易出现以下问题：一是槽钢两肩部与其他部分相比，相对较厚，所需剪切力也较大，剪刃磨损较快，剪刃使用一段时间后。这一部分相对磨损量大，致使肩部间隙较大，易出现塌肩现象。考核槽钢性能的检验项目主要为拉伸试验和弯曲试验，指标包括屈服点、抗拉强度、延伸率及弯曲合格等项。
①槽钢的高度h、腿宽度b、腰厚度d尺寸允许偏差应符合表2的规定。
②槽钢平均腿厚度的允许偏差为±0.06t。
③槽钢的弯腰挠度不应**过0.15d。
④槽钢腿的外缘斜度，单腿不大于1.5%b，双腿不大于2.5%b。
⑤槽钢腿端、肩钝化不得使直径等于0.18t的圆棒通过。

槽钢是由工字型钢优化成长而成的一种断面力学功能加倍优质的经济型断面钢材，其特性如下:翼缘宽、侧向刚度大、抗弯才调强、翼缘两外表彼此平行使得连系、加工、装配轻巧、以及焊摄工字钢对比,老本低、精度高、残剩应力小、*高尚的焊接材料和焊缝勘测、节约钢结构建造老本30%上下、一样截面负荷下、热轧H钢结构比古代钢结构分量减少15%-20%、以及砼结构对比,热轧H钢结构可增大6%的操作面积,而结构自重减少20%一30%,缩小结构设计内力。
槽钢可加工成T型钢,蜂窝梁可经组合酿成各类截面方式,较大知足工程设计以及建造需要.槽钢首要用于工程,厂房设置,机械设置,桥梁,高速公路,民房等;机械功能和物理功能好,安靖,节约能源和环保的成效。

预埋槽道施工安装说明
1、台车定位，预埋槽钢，减小衬砌内净空与设计净空的偏差，地铁预埋槽钢，来控制预埋槽道的嵌入误差。
2、提高开孔时定位的精度，在螺母与台车模板加上垫圈，拧紧螺母同时增加槽道和模板的密贴度，来控制槽道的倾斜误差。
预埋槽钢的优点：
1、在管廊衬砌表层内形成加强的整体线形结构，不是单点受力，受力均匀；
2、综合管廊预埋槽有利于控制施工误差，同时托臂支架可方便地上下调节，便于今后增减管廊内支架层数；
3、综合管廊预埋槽型材通过胚锻热轧而来，因此没有特别的残余应力。型材断面形状从几何学上进行了优化，特别适用于T型螺栓的动态负荷和高夹紧力；
4、有利于线缆布局的精确安装、调整、施工方便简单无灰尘 ；
5、综合管廊预埋槽能够承受动态的疲劳荷载(200万次）和地震荷载 ；
6、火灾高温时承载变化小，等级高；
7、不需要额外的焊接和钻孔，对混凝土和钢筋无伤害，不会产生噪音、粉尘、震动，更不会引发火灾。

5.槽钢对接工艺
槽钢的对接工艺共有五点，下面就来逐一介绍每一个步骤：
步：原材料检验：检验准备对接槽钢的外形尺寸是否合格，若不合格则需矫正或更换材料。
第二步：划线： a) 根据对接后的长度尺寸，在准备对接的角钢上划线，划线前应满足两个要求： ⑴、保证对接槽钢的小长度要大于200mm。 ⑵、长度方向上应留有2~3mm的余量。 b)划线的原则是槽钢的两翼板上的切割线应垂直于腹板，腹板上切割线应成45°夹角。如下 图
第三步：切割：用半自动火焰切割机沿划线下料，下料后用半自动火焰切割机或砂轮机在槽钢内侧面开 45°单V形坡口（见下图）。切割面应光滑平整，无缺口。